Couplage des systèmes photovoltaïques et des véhicules électriques au réseau problèmes et solutions...présent.C’est pourquoi, l’objectif de cette thèse est de développer des stratégies de contrôle et de gestion optimale pour les onduleurs PV et les systèmes de recharge des VE afin de :•Réduire le coût total du système PV ou du système de recharge•Augmenter les performances des onduleurs PV raccordés au réseau•Augmenter le taux de pénétration des systèmes PV et/ou de recharge des VEDans le cadre de ce travail, les services système que les systèmes PV et/ou les systèmes de recharges des VE peuvent apporter au réseau sont élaborés dans un but prospectif : gestion de congestion (réduction de pics de consommation), respect du plan de tension par régulation, absorption/production de puissance réactive selon le besoin, tenue aux creux de tension, amélioration de la qualité de l’énergie...
...today.Therefore, the objective of this thesis is to develop control strategies and optimal management for PV inverters and EV charging systems in order to:• Reduce total cost of the PV system or charging system• Increase the performance of PV inverters connected to the network• Increase the penetration of PV systems and/or EV chargingAs part of this work, ancillary services that PV systems and/or EV charging systems can provide to the network are developed in a prospective goal: congestion management (peak shaving), voltage regulation, absorption/production of reactive power in necessary case, improving voltage dip ride-through capability, improving the quality of energy.
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