Plus précisément, Projénor s est vu confier 2 missions dans ce projet : 1.
Le contrat porte sur la gestion du projet, l'ingénierie et la fourniture du système d'ancrage complet (fourni par Vryhof).
Genesis(4) réalisera la conception détaillée et la base d’assemblage de Technip à Evanton (Ecosse) fabriquera la conduite à double enveloppe.
Genesis(4) réalisera la conception détaillée et la base d'assemblage de Technip à Evanton (Ecosse) fabriquera la conduite à double enveloppe.
Une instruction de maintenance axée au moins en partie sur le périmètre de travail est générée et un ordre logique est communiqué dans un centre de maintenance pour une inspection de l'équipement axée au moins en partie sur l'instruction de maintenance.
(Boursier.com) — AFI KLM E&M vient de finaliser un chantier d'habillage moteur sur un LEAP-1B pour le compte d'une compagnie du Groupe TUI, dans ses installations d'Amsterdam-Schiphol.
AFI KLM E&M a finalisé avec succès un chantier d'habillage moteur sur un LEAP-1B pour le compte d’une compagnie du Groupe TUI, dans ses installations d'Amsterdam-Schiphol.
Depuis fin 2017, pour les moteurs Arrius 2, le module 1 (boitier réducteur) est dispensé de limite calendaire, tandis que les interventions sur le module 2 (générateur de gaz) ont été allégées.
Plus précisément, Projénor s est vu confier 2 missions dans ce projet : 1.
Le contrat porte sur la gestion du projet, l'ingénierie et la fourniture du système d'ancrage complet (fourni par Vryhof).
Genesis(4) réalisera la conception détaillée et la base d’assemblage de Technip à Evanton (Ecosse) fabriquera la conduite à double enveloppe.
Genesis(4) réalisera la conception détaillée et la base d'assemblage de Technip à Evanton (Ecosse) fabriquera la conduite à double enveloppe.
Une instruction de maintenance axée au moins en partie sur le périmètre de travail est générée et un ordre logique est communiqué dans un centre de maintenance pour une inspection de l'équipement axée au moins en partie sur l'instruction de maintenance.
(Boursier.com) — AFI KLM E&M vient de finaliser un chantier d'habillage moteur sur un LEAP-1B pour le compte d'une compagnie du Groupe TUI, dans ses installations d'Amsterdam-Schiphol.
AFI KLM E&M a finalisé avec succès un chantier d'habillage moteur sur un LEAP-1B pour le compte d’une compagnie du Groupe TUI, dans ses installations d'Amsterdam-Schiphol.
Depuis fin 2017, pour les moteurs Arrius 2, le module 1 (boitier réducteur) est dispensé de limite calendaire, tandis que les interventions sur le module 2 (générateur de gaz) ont été allégées.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод