Un manchon de pression (38) est utilisé pour effectuer la pression, ce qui entraîne la bague de pression (34) vers l'intérieur par effet de coin.
Le frein fonctionne sans effet de coin auto-renforçant et agit donc dans les deux sens de déplacement.
Une coque de renfort métallique généralement en forme de U (4) aide la pièce de guidage (1) à supporter une charge radiale exercée sur cette dernière due à l'effet de coin.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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