Le système de commande peut comprendre une unité de commande robotique et une unité de commande de véhicule.
Système de neutralisation d'un véhicule, qui comporte une unité de commande (9) de véhicule.
L'invention concerne un module de commande de véhicule qui est capable d'empêcher des ennuis de véhicule causés par un mauvais fonctionnement au moment du démarrage, et concerne également un véhicule équipé d'un tel module de commande de véhicule.
L'invention concerne une unité de commande de véhicule assurant le confort optimal d'un conducteur grâce à un réglage approprié de la force de freinage, ainsi qu'un véhicule équipé de celle-ci.
La présente invention concerne un système destiné à l'affichage de données vidéo dans un véhicule.
Chaque VCU (12) comprend un régisseur (16) de microprocesseur.
L'appareil de diagnostic (7) ne reçoit des données de diagnostic de la commande (3) que lorsque la liaison a été établie directement.
communication avec l'unité de contrôle du véhicule.
+ est en communication avec l'unité de contrôle du véhicule.
Un système de poursuite (10) de véhicule comprend un capteur (18) (par exemple, un capteur GPS) et une unité de commande de véhicule (VCU) (15) fixée au véhicule (17).
L'unité de maintien de l'ordre comporte un émetteur-récepteur (16) et est adaptée pour transmettre le signal d'interrogation à une unité de commande de véhicule.
Un réseau cellulaire ou une interface de communications (48) reliée au système de suivi de véhicules (15) et à une unité de commande de station de base (38) relaie la demande de l'utilisateur.
Par ailleurs, Bosch Motorsport a dévoilé sa toute dernière unité de commande de véhicule.
L'invention concerne une unité de commande de véhicule (16) permettant d'empêcher la conduite en état d'ébriété lorsque un module d'estimation de l'état du conducteur (14) détecte que ce dernier se trouve en état d'ébriété dans son propre véhicule.
L'unité de maintien de l'ordre reçoit un code d'identification de la part de l'unité de commande de véhicule et transmet le code d'identification à la station centrale.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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