partie incurvée du flanc du pneu
partie incurvée du flanc du pneu
55 La hauteur du pneu, exprimée en % de la largeur du pneu
Dans un premier temps, le côté pneu (26) de la soupape est relié au manomètre (28), via un orifice (54).
Ces éléments en forme de bandelettes (13) présentent des portions bombées respectives (24) disposées circonférentiellement côte à côte et des portions latérales (25) s'étendant radialement au niveau des flancs du pneumatique.
Au niveau des pneumatiques, je pense que nous avons obtenu quelques résultats intéressants aujourd'hui.
Le raccord de jante est, en outre, conçu de sorte qu'il puisse être rattaché de façon amovible à un protecteur de flanc de pneu.
L'interrupteur à pression comprend une chambre de pression de référence (20) fermée du côté du pneu par une membrane électroconductrice (21).
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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