L'invention est applicable à des turbines à gaz industrielles, et vise à réduire la charge consommée par un compresseur (1) de turbine à gaz, et à maximiser le débit massique de la turbine.
De plus, on peut maximiser le débit massique de la turbine à gaz en augmentant la température de l'eau à haute pression injectée dans le compresseur (I), ce qui permet d'accroître davantage le rendement global de la turbine à gaz.
Un paramètre de débit massique (MF KW) est déterminé en fonction du débit massique (MF TUR) via la turbine (18), de la température de gaz (T3) en amont de la turbine (18) et d'une pression de gaz amont (P4) en amont de la turbine (18).
Dans un mode de réalisation préféré, l'élément inertiel est une turbine.
La présente invention se rapporte à une turbogénératrice éolienne et à un système de turbogénératrice éolienne utilisant la turbogénératrice éolienne.
Un paramètre de puissance (P KW) est déterminé en fonction d'un rendement de turbine (P TUR), d'un débit massique (MF TUR) via la turbine (18) et d'une température de gaz (T3) en amont de la turbine (18).
De plus, on ne peut pas maximiser le débit massique d'air de la turbine à gaz sans augmenter la consommation de la charge du compresseur.
L'invention est applicable à des turbines à gaz industrielles, et vise à réduire la charge consommée par un compresseur (1) de turbine à gaz, et à maximiser le débit massique de la turbine.
Le moteur à turbine à gaz est équipé d'un compresseur avec un débit massique surdimensionné.
Le débit massique obtenu à travers l'unité de turbine est ainsi supérieur à celui qui serait sinon créé par un jeu d'aubes de turbine de pompage d'un diamètre inférieur ou égal à celui du jeu d'aubes de turbine d'entraînement.
L'invention porte sur un poids de correction d'équilibre qui donne une masse constante.
L'invention porte sur un système destiné à équilibrer un élément mobile (110) d'une turbine ou d'un compresseur.
Dans un moteur a turbine une masse en rotation d'un fluide de travail est force de s'ecouler vers son axe de rotation et entre en collision avec une turbine (3) a proximite de l'axe.
Comme la différence de pression peut être dérivée de la vitesse de turbine, il est possible de commander directement la vitesse de turbine par utilisation du débit massique de gaz courant comme signal d'entrée en plus du signal de vitesse de turbine.
La turbine a une résistance à la circulation d'air permettant de déterminer le flux de masse d'air dans la chambre de combustion.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод