Il doit y avoir un moyen près de la commande de compensation pour indiquer au pilote la direction du mouvement de la commande de compensation relativement au mouvement de l'avion.
Quatre dérives séparés angulairement (7) permettent une commande de compensation aérodynamique du mouvement avant (mais non à des vitesses faibles).
Préamplis micro ont souvent leur propre contrôle de volume, appelé une commande de compensation, à régler correctement le gain pour une source particulière.
b) Il doit y avoir un moyen adjacent à la commande de compensation pour indiquer la direction du mouvement de la commande relative au mouvement de l'avion.
b) Il doit y avoir un moyen adjacent à la commande de compensation pour indiquer la direction du mouvement de la commande relative au mouvement de l'avion.
Commande de compensateur, stabilisateurs fixes et réglables
Le signal de réglage fait en sorte que l'unité de contrôle de moteur modifie les valeurs de contrôle de réglage dans la table de contrôle de réglage.
Au moins un paramètre d'un régulateur d'équilibrage et/ou la valeur théorique d'équilibrage (TRIM_SP) du régulateur d'équilibrage est adapté en fonction de la valeur de correction de NOx (COR_NOX).
boîtier de rondelles de butée de trim de profondeur
La table de contrôle de réglage est séparée de celle du contrôle de base.
En dernier lieu, on utilise un système de commande d'assiette automatique qui prend en compte l'angle de braquage pour commander automatiquement l'angle d'assiette.
Un coussinet pneumatique (82) de commande de la flottabilité et de l'assiette aide le plongeur à maintenir l'assiette zéro dans l'eau et à contrôler le lest.
S'il est décidé qu'une adaptation de la deuxième variable réglante de correction (TRIM_SG2) doit avoir lieu, une adaptation de la deuxième variable réglante de correction (TRIM_SG2) est opérée.
En fonction d'une analyse prédéterminée de la première variable réglante de correction (TRIM_SG1), il est décidé si la deuxième variable réglante de correction (TRIM_SG2) doit être adaptée.
La commande de trim permet aux armoires en boucle d’être ajustées individuellement au niveau.
Au moins un paramètre de régulation (R PARAM) d'un régulateur de compensation est ajusté en fonction de ce degré de charge en oxygène (OSC).
Le système de réglage d'assiette (1) comprend de préférence un mode manuel, un mode de diagnostic, un mode de programmation et un mode automatique.
Des données enregistrées dans le contrôleur (10) sont accédées et utilisées par le système de réglage d'assiette (1) quand il est commuté sur le mode automatique.
L'utilisation d'anti-salissures de pointe et le système de contrôle d'assiette dans la plupart des navires.
Ce système comprend, de préférence, un contrôleur (10), un panneau de commande (12), au moins un dispositif d'affichage (14) et une pluralité de capteurs (16).
Les régulateurs savaient, avant les accidents, que le contrôle de trim 737 MAX prêtait à confusion dans certaines conditions: document
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод