Les moteurs pivotants utilises sur des houes et des vehicules de construction similaire sont assujettis entre un chassis de tracteur et une structure d"un mat pour tourner selectivement la structure du mat par rapport au chassis tracteur.
Cette invention se rapporte à un outil (2) pour tracteur qui peut être monté et démonté sur le châssis (20) d'un tracteur.
Chaque section interne (29) est fixée pivotante à un châssis de tracteur.
Les feuilles et le matériau central sont reliés pour former la traverse, laquelle est ensuite montée sur les longerons du châssis pour la réalisation du châssis de camion ou de tracteur.
Le tracteur est constitué d'un cadre rectiligne (F) qui comporte à chaque angle quatre trains de chenilles (T1-T4).
Les autres extrémités de la paire de flèches (5) sont articulées sur un châssis de tracteur (10) par l'intermédiaire d'un premier arbre d'articulation (3).
Les pièces mâles de prolongement (32, 34, 36, 38) permettent le déplacement du point d'appui des chenilles et l'augmentation de la largeur de revêtement routier du cadre de la bétonnière.
On mesure la hauteur de roulement que l'on veut connaître en plaçant un bord supérieur allongé (17) de la base à niveau contre la surface de fond de la glissière, de la caisse de la remorque ou du châssis du camion tracteur.
Les moteurs pivotants utilises sur des houes et des vehicules de construction similaire sont assujettis entre un chassis de tracteur et une structure d"un mat pour tourner selectivement la structure du mat par rapport au chassis tracteur.
Cette invention se rapporte à un outil (2) pour tracteur qui peut être monté et démonté sur le châssis (20) d'un tracteur.
Chaque section interne (29) est fixée pivotante à un châssis de tracteur.
Une tête de ramassage peut être montée fonctionnellement sur le tracteur de type utilitaire à châssis unitaire en avant des roues arrière, et comporte une sortie de débris.
Des dispositifs hydrauliques sont prévus pour le réglage angulaire du châssis d'accouplement de tracteur (6).
Un dispositif pour le montage en saillie d'un outillage agricole (34) sur un tracteur (1) présente un cadre d'accouplement (5) relié au tracteur (1) et un cadre de raccordement (35) relié à l'outillage (34) et accouplable avec le cadre d'accouplement (5).
Ce mode de construction présente l'inconvénient que le cadre augmente sensiblement le poids du tracteur et ne facilite pas l'accès au corps de tracteur.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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