L'invention concerne un procédé de production d'une poutre porteuse d'un chemin de fer à sustentation magnétique, ce procédé consistant à relier des poutres à une seule portée ou à plusieurs portées.
S'agissant de la poutre porteuse curviligne, on établit des faisceaux de précontrainte à prétensionnement excentrique transversal (9) au niveau de la structure plane supérieure (1) et de la structure plane de base (2) à l'intérieur de la courbe.
voie en forme de "T" inversé
poutre en forme de "T" inversé
voie en forme de "T" inversé
L'invention concerne un support de voie destiné à un train à lévitation magnétique (1), présentant une plaque de voie (1) pourvue d'éléments fonctionnels destinés à guider un véhicule du train à lévitation magnétique.
La section transversale du support de voie comporte au moins une entretoise (2), de préférence deux, disposées sur la plaque.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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