Cliquez sur "Equilibrage" pour obtenir plus d'informations sur l'équilibrage des pneus!
L'équilibre du pneu est divisé en deux sortes: l'équilibre dynamique et l'équilibre statique.
La présente invention vise, dans un essai d'équilibre de pneu, à calculer de manière précise un déséquilibre de pneu sans avoir besoin d'un travail de réétalonnage même si la fréquence naturelle d'un dispositif d'essai change.
Référez-vous à votre Manuel du propriétaire pour obtenir plus d'informations sur l'alignement des roues et l'équilibrage des pneus de votre véhicule en particulier.
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L'équilibrage du pneu doit être vérifié si le volant vibre ou s'il y a des vibrations indésirables ou du bruit dans l'habitacle du véhicule.
L'invention concerne un procédé de correction du balourd d'un pneu monté sur une machine de contrôle d'uniformité de pneu modifiée pour déterminer le balourd de pneus.
Le pneu est à nouveau soumis à un contrôle de balourd et si le balourd reste inacceptable, on avance la meuleuse d'une unité de distance incrémentale vers le centre du pneu, on enlève davantage de la matière du pneu et on contrôle à nouveau l'équilibrage.
La présente invention se rapporte à un pneumatique qui présente un excellent équilibre entre réduction du poids du pneumatique et stabilité de direction.
La présente invention concerne un procédé de contrôle de l'équilibrage d'un pneu monté dans une machine de contrôle d'uniformité du pneu.
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L'invention concerne un pneumatique rechapé dont l'équilibre est amélioré et dont la fabrication est particulièrement efficace.
L'équilibre du pneu est divisé en deux sortes: l'équilibre dynamique et l'équilibre statique.
Le poids du transpondeur est aussi remarquablement réduit pour améliorer l'uniformité du pneu (20) et on peut corriger simplement l'équilibre dynamique du pneu.
La charge d'équilibrage permet de former un pneu équilibré dans un état neuf ou équilibré et aide à conserver l'équilibre sous des changements en rapport avec au moins une caractéristique fonctionnelle de l'ensemble pneu / roue.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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