L'invention concerne un système d'isolation sismique.Une puissance de poussée d'accélération/décélération générée lorsqu'un actionneur côté excitation (80) est commandé est trouvée.
La partie propulsion (156) est constituée d'une hélice et génère une puissance de poussée requise pour le vol. Une gouverne d'élévation (124), une aile auxiliaire (126) et une gouverne de direction (128) assurent la commande de la posture pendant le vol.
Le moteur à injection de gaz haute-pression et le moteur électrique sont reliés pour alimentation au corps de poussée en alternance de manière à obtenir la puisse de propulsion du navire.
Le moteur à injection de gaz sous haute pression et le moteur générateur sont alternativement reliés cinématiquement au corps de poussée pour obtenir l'énergie de propulsion du navire.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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