L'invention concerne également un pneumatique non clouté utilisant la dite composition.

1972 : Continental lance le pneu hiver sans clou : ContiContact.

Une grande innovation est dévoilée en 1972, lorsque Continental lance le pneu hiver studless ContiContact.

Continental lance sur le marché le pneu hiver ContiContact sans clou.

1972 : la société allemande Continental invente le pneu hiver sans clou.

L'invention porte sur un pneu sans clou avec lequel la stabilité en ligne droite peut être accrue même avec une faible rigidité de bande de roulement.

L'utilisation de pneus d'hiver non cloutés est autorisée toute l'année.

L'invention porte sur un pneu sans clou dont les performances sur glace peuvent être améliorées sans compliquer la structure et le matériau.

Les pneus neige sans crampons sont encore capables de vous garder en sécurité dans des conditions hivernales.

Le mélange de caoutchouc des pneus d'hiver sans clous est adapté aux conditions hivernales.

L’invention concerne un pneumatique sans clous qui peut rendre compatible les performances de traction sur neige et sur glace avec une stabilité de conduite à haut niveau.

Composition de caoutchouc pour pneumatique permettant de fabriquer des pneumatiques non cloutés alliant adhérence sur le verglas et résistance à l'usure.

Le véhicule peut ne pas avoir en même temps de pneus cloutés et non-cloutés installés.

J’aimerai beaucoup fabriquer mes propres ruches, mais je n’ai pas beaucoup de notions de bricolages.

Lorsque les pneus ont été remplacés récemment (surtout après utilisation de roue de secours ou de pneu sans goujon)