La gâche comprend une base de gâche à partir de laquelle au moins une gâche de sécurité s'étend.
Le rotor (8) comporte un logement (7) et une ouverture de percuteur, un percuteur (5) coopérant soit avec le logement soit avec l'ouverture selon la position du percuteur.
L'invention se rapporte à un ensemble butoir (10) destiné à un verrou de porte (20) et comportant une patte de fixation (20) et une tige (18).
La présente invention concerne une gâche de portière automobile constituée d'un écrou hexagonal à montage central faisant partie intégrante de la tige de gâche.
Selon l'invention, il est prévu au moins un percuteur limitant la température, le percuteur étant thermiquement déclenché quand une température de déclenchement fixée est atteinte.
La section élastiquement pliable peut se déplacer dynamiquement pour absorber des vibrations transférées à et depuis l'ergot d'entraînement et pour s'adapter automatiquement aux variations dimensionnelles de l'ergot d'entraînement.
Un cliquet (46) peut passer d'une position de blocage maintenant le rotor (30) en contact avec le percuteur (26), à une position de déblocage dans laquelle le rotor (30) et le percuteur (26) ne sont plus associés.
Une plaque de base relie la tige de gâche à une bride de montage pour amortisseur de chocs.
Cette invention concerne un système de serrure pour portière de véhicule, lequel système comprend un rotor pivotant (30) entrant en contact avec un percuteur (26).
L'invention concerne un procédé et un appareil pour régler la longueur d'une tige de percuteur et la tension du ressort d'armature d'un thermocontact.
Le dossier a un support de verrouillage qui s'accroche sur un ergot d'entraînement rigide s'étendant depuis la paroi de cabine.
Le percuteur (8) est monté déplaçable dans un porte billes qui est soumis à l'action d'un ressort à assiette de porte billes (12).
Un insert de crochet dynamique, fabriqué à partir d'un matériau polymère, aligne le support de verrouillage et crée un contact direct avec l'ergot d'entraînement.
La tige (2) est creuse et contient un organe de percussion comportant une pointe de percuteur (14) solidaire d'une tige de percussion (13).
Un loquet, ayant un couvercle de loquet, est configuré pour être monté sur un hayon de véhicule, pour une juxtaposition à la base de gâche lorsque le hayon est fermé, et le loquet vient en prise avec la ou les gâches de sécurité.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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