Le Canadair Regional Jet Airplane Flight Manual (manuel de vol de l'avion ou AFM) contient un graphique (page 06-01-23) qui permet de calculer la vitesse de déclenchement du pousseur de manche (vitesse de décrochage) à diverses masses de l'avion.
Le capitaine peut avoir aussi pensé queue glace était son problème et la raison pour laquelle le nez voulait tomber, complètement mal interpréter ce que le «pousseur de manche" essayait de lui dire.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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