De telles structures comprennent les tubes de pitot et les palettes d'avertisseur de décrochage.
Un avertisseur de décrochage donnant une alerte visuelle, sonore ou tactile peut avertir de manière claire et impérieuse les pilotes d’un décrochage imminent.
Un avertisseur de décrochage donnant une alerte visuelle, sonore ou tactile peut avertir de manière claire et impérieuse les pilotes d'un décrochage imminent.
L’aéronef n’était pas équipé d’un avertisseur de décrochage, qui aurait pu donner au pilote une indication supplémentaire du décrochage imminent.
Un tremblement avertisseur de décrochage dans ces limites, est admissible.
Indicateur dincidence, systèmes avertisseurs de décrochage
Systèmes avertisseurs de décrochage et systèmes dindication dincidence
On décrit également un dispositif particulier d'avertissement de décrochage sensible aux conditions d'écoulement.
Règlement de l'aviation canadien (RAC), article 523.207, « Avertissement de décrochage ».
e) Pendant les essais de décrochage obligatoires mentionnés à l'alinéa 523.203 a)(2), l'avertissement de décrochage doit être donné suffisamment avant le décrochage pour que le pilote puisse l'éviter.
L'avertissement de décrochage (vibreur de manche) ne s'est pas activé.
Cet ‘oubli’ forca le pilote à faire demi-tour.
L’avion est entré dans un décrochage prononcé, annoncé par l’alarme de décrochage et un fort buffet.
Les avertisseurs de décrochage ont été reconnus comme moyen d'améliorer la sécurité des vols en procurant un avertissement clair et sans équivoque d'un décrochage imminent.
Le système d’avertissement de décrochage de l’aéronef est conçu de façon à activer un avertisseur lorsque la vitesse est supérieure de 5 à 10 nœuds à la vitesse de décrochage, quelle que soit la configuration.
Il est essentiel que les avertisseurs de décrochage laissent au pilote suffisamment de temps pour prendre connaissance de l’avertissement et éviter le décrochage.
Dans cet accident, l'appareil n'avait pas de système d'avertissement de décrochage.
L’alarme de décrochage se déclenche alors à deux reprises et la vitesse de l’appareil chute brutalement.
L'aéronef n'était pas équipé d'un avertisseur
L'avertissement de décrochage peut être fourni soit par les qualités aérodynamiques inhérentes à l'avion, soit par un dispositif qui donnerait des indications clairement distinctes.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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