La force de glissement est régulée par un système destiné à soulever la structure principale (LS).
En fournissant une force de glissement manuelle à la poignée, cette dernière agit sur l'organe d'arrêt et transmet la force à la soupape à bille.
Etant donné que le siège du pont à haubans comprend cette structure de verrouillage anti-coulissement, la force anti-coulissement est stable et durable, et la sécurité et la durée de vie du hauban sont grandement améliorées.
L'invention concerne un dispositif et un procédé de commande d'une porte d'ascenseur faisant intervenir un moteur sans balais à courant continu pour fournir la force de glissement.
Le fluide sort du manchon par l'orifice pour générer un différentiel de pression dans l'orifice qui, à son tour, exerce une force coulissante sur le manchon.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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