Garniture de frein assemblée pour frein de stationnement: une plaquette de frein ou une mâchoire de frein garnie faisant partie dun système de freinage de stationnement distinct, indépendant du système de freinage de service.
garniture de frein assemblée pour frein de stationnement, une plaquette de frein ou une mâchoire de frein garnie faisant partie dun système de freinage de stationnement distinct, indépendant du système de freinage de service
Prescriptions techniques applicables aux garnitures de frein assemblées de remplacement pour systèmes de freinage de stationnement distincts, indépendants du système de freinage de service du véhicule
Prescriptions techniques applicables aux garnitures de frein assemblées de remplacement pour systèmes de freinage de stationnement distincts, indépendants du système de freinage de service du véhicule
circuit de freinage de secours» Circuit de freinage secondaire utilisé pour arrêter un véhicule automobile en cas de défaillance du système de freinage de service.
L'invention concerne une installation de freinage hybride (1) qui présente un système hydraulique (2) de frein de service et un système électromécanique (3) de frein de service.
Système de frein secondaire, le second système de frein de service sur un véhicule équipé d'un système de freinage intégral.
Actionnement de la commande du système de frein de service
soit un système de frein de service à circuits partiels
L'invention concerne un système de freinage comprenant un frein de service et un frein de stationnement.
chaque commande de système de frein de service est actionnée séparément
chaque commande de système de frein de service est actionnée séparément
Système de frein de service, un système de freinage qui est utilisé pour décélérer le véhicule en mouvement.
L'invention concerne un procédé et un système de commande d'un système de frein auxiliaire dans un véhicule 100, comprenant un système de frein de service 150 et un système de frein auxiliaire 160.
L'invention concerne un système de frein à sécurité intrinsèque à des fins d'utilisation en combinaison avec un système de frein de service d'un véhicule.
Si le système du frein de service et le système du frein de stationnement utilisent une piste de frottement commune du disque ou du tambour, il nest pas nécessaire deffectuer un essai spécifique du système de frein de stationnement.
L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'une installation de freinage hydraulique dans des véhicules à moteur, laquelle comprend un système de frein de service et un dispositif de frein de stationnement.
Le frein de service peut être actionné par le conducteur au moyen d'un élément de commande, en particulier une pédale de frein de service.
doit avoir une commande distincte des commandes du système de frein de service; et
Le système de frein à sécurité intrinsèque peut être activé ou désactivé indépendamment du système de frein de service du véhicule, pour ainsi permettre au moyen de freinage de fonctionner indépendamment des freins de services du véhicule.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод