L'invention porte sur un ensemble de rail de siège comprenant un rail de siège pouvant être actionné pour un mouvement de glissement d'un ensemble de siège.
L'invention concerne un ensemble rail de siège comprenant un rail fixe et un rail mobile accouplé de manière coulissante au rail fixe.
La présente invention concerne un ensemble rail de siège permettant de fixer un ensemble siège sur le plancher d'un véhicule à moteur.
La fente est configurée pour faciliter le passage d'un support de siège du rail de siège à un siège de véhicule.
Cette invention se rapporte à un système de siège (2) à utiliser dans un véhicule automobile, qui comprend un système de rail de siège (6) servant à fixer le siège au véhicule.
L'invention concerne un ensemble (16) glissières de siège comportant une première glissière (24) de siège, et une deuxième glissière (26) de siège capable de glisser par rapport à la première glissière (24) le long d'un axe (28) longitudinal.
La présente invention concerne un ensemble glissière de siège pour le déplacement d'un ensemble siège comportant une piste fixe et une piste mobile.
Cette invention se rapporte à un ensemble siège de véhicule comportant un rail de fixation de siège ou châssis de siège inférieur, et un dossier de siège relié, de manière à pouvoir pivoter, audit rail de fixation.
L'ensemble résultant de rails de fixation de sièges s'avère plus solide et plus léger que les ensembles classiques de rails de fixation de sièges.
Ce système permet de régler par glissement la deuxième glissière par rapport à la première glissière.
Un mécanisme d'inclinaison du siège, qui est arrimé entre le dossier du siège et le rail de fixation, permet d'ajuster l'angle du dossier du siège par rapport au rail de fixation inférieur.
Un élément (48) de blocage du rail bloque sélectivement le système de rail et le siège dans l'une des positions possibles de réglage avant et arrière du siège.
Un mécanisme amortisseur est arrimé entre le dossier du siège et le rail de fixation.
L'ensemble glissière de siège comprend une glissière inférieure reliée coulissant à une glissière supérieure.
L'invention porte sur un système de glissière de siège destiné à être utilisé dans un ensemble de siège de véhicule comportant une armature de base de siège.
Cette invention concerne un ensemble glissière de siège pour réglage d'un ensemble siège dans un véhicule automobile.
L'ensemble rail pour siège comprend un premier rail et un second rail associé de manière coulissante au premier rail.
L'invention concerne un siège de véhicule ajustable qui comprend une glissière de siège, une base de siège, un dossier et un système d'amortissement à distance.
L'invention concerne également un ensemble de fixation de glissière de siège à la poutrelle et un procédé de transmission d'une charge depuis une glissière de siège vers l'âme d'une poutrelle dans un ensemble de fixation de glissière de siège.
L'invention concerne un ensemble glissière de siège pour monter un siège sur un plancher de véhicule.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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