La vitesse d'écoulement du piston de dosage est d'autant plus élevée que la vitesse de retour de la vis sans fin (4) est importante lors du processus de plastification.

Dans ce dernier cas, la vitesse en marche arrière doit être telle qu'elle ne présente pas de danger pour le conducteur.

Ainsi, pour une vitesse raisonnablement prudente de marche arrière pour laquelle ce dispositif est conçu, le véhicule dispose d'une distance suffisante de freinage avant de heurter l'obstacle.

Dans ce dernier cas, la vitesse en marche arrière doit être telle qu'elle ne présente pas de danger pour le conducteur.

Dans ce dernier cas, la vitesse en marche arrière doit être telle qu'elle ne présente pas de danger pour le conducteur.

Dans ce dernier cas, il suffira que la vitesse en marche arrière soit telle qu'elle ne présente pas de danger pour le conducteur.

Dans ce dernier cas, il suffira que la vitesse en marche arrière soit telle qu'elle ne présente pas de danger pour le conducteur.

Dans ce dernier cas, la vitesse en marche arrière est telle qu'elle ne présente pas de danger pour le conducteur.

Dans ce dernier cas, la vitesse en marche arrière est telle qu'elle ne présente pas de danger pour le conducteur.

Dans ce dernier cas, il suffira que la vitesse en marche arrière soit telle qu'elle ne présente pas de danger pour le conducteur.

A cet effet, une vitesse de rotation différente est superposée à la vitesse de rotation de la roue d'inversion par l'intermédiaire d'un entraînement électrique agissant directement ou indirectement sur ladite roue d'inversion

Marche AR faite par inversion du sens de rotation du moteur (vitesse limitée électroniquement)

La vitesse d'écoulement du piston de dosage est d'autant plus élevée que la vitesse de retour de la vis sans fin (4) est importante lors du processus de plastification.

Dans ce dernier cas, la vitesse en marche arrière doit être telle qu'elle ne présente pas de danger pour le conducteur.

En marche arrière à basse vitesse, seul le moteur électrique est sollicité.