Le dispositif de retenue possède une coupelle circulaire dans sa surface pour monter de façon coulissante le dispositif de retenue sur le réceptacle.
La bague de retenue peut comprendre, en outre, une portion inférieure recevant de façon rapprochée une surface extérieure de la retenue de garniture, ce qui permet de centrer la bague de retenue avec la retenue de garniture.
La bague de retenue peut être formée comme une bague généralement cylindrique engageant la retenue de garniture et pouvant être serrée sur la retenue de garniture.
Une bague de retenue (12) fixe la retenue de garniture (48) en place.
Les moyens de protection comprennent préférablement une bague de retenue placée de manière extérieure sur l'ensemble, cette bague étant conçue pour s'emboîter dans un évidement de retenue ménagé dans une paroi intérieure de l'embase du cathéter.
La bague de retenue peut encore comporter une portion supérieure servant à centrer automatiquement la bague de retenue avec le chapeau.
L'ensemble d'arrêtoir comporte des première et deuxième portions assemblées pour former un arrêtoir monobloc.
Le premier arrêtoir s'encliquète avec le second arrêtoir pour constituer un pivot qui reçoit un bras pivotant entre les parois latérales.
L’arrêtoir comprend un arbre à came pivotant.
Chaque arrêtoir (142) comprend une structure de contact (150) configurée pour relier de manière amovible un élément (182) de sertissage par replis à l'arrêtoir (142).
Un arrêt limite le mouvement de flexion du dispositif de retenue et supporte la portion médiane du dispositif de retenue pour empêcher des contraintes générées dans le dispositif de retenue de dépasser sa contrainte nominale.
Le dispositif d'arrêt (10) comprend au moins deux éléments d'arrêt (12, 14) coopérant, en prise chacun avec l'un des éléments de charnière (2, 4).
Dans le cas où les segments d'arrêt (11a et 11d) sont disposés sans aucune espacement dans la direction périphérique, un espacement (39a) est formé entre le premier segment d'arrêt disposé (11a) et le dernier segment d'arrêt disposé (11d).
Une surface de travail située sur le bras collecteur (7) permet d'actionner la griffe (10) de manière que son évidement (17) se positionne sur le bras d'arrêt (7).
La bague d'arrêt pour assemblage de connexion (502) comprend une pluralité de canaux et une pluralité d'ouvertures définies au niveau d'une extrémité de la bague d'arrêt pour assemblage de connexion.
Le dispositif de retenue de bouchon est fonctionnellement associé au corps de douille, et comprend un dispositif de retenue (122).
Le dispositif de retenue (70) annulaire comprend un premier élément de retenue (71) et un second élément de retenue (80).
Le dispositif de retenue et l'espace de maintien définissent un axe de retenue.
Lorsque le premier dispositif de retenue et le second dispositif de retenue sont assemblés, la porte pour airbag du second dispositif de retenue s'insère dans l'orifice du premier dispositif de retenue.
Un dispositif de retenue peut avoir des premier et second coupleurs de dispositif de retenue opposés.
Dans d'autres modes de réalisation, deux rainures de fixation sont prévues.
Les segments de cage (11a, 11d) comprennent au moins de premiers segments de cage et de seconds segments de cage.
L'élément de retenue du boulon définit un diamètre externe plus grand que le diamètre interne de la partie de retenue.
L'élément de retenue présente un alésage d'élément de retenue s'étendant axialement à travers celui-ci.
L'élément de retenue (24) de ressort est formé à partir d'un élément de retenue (25) de socle et d'un élément de fixation (26).
Des entretoises dépassent de l'élément de retenue de façon distale par rapport à l'ouverture d'élément de retenue.
L'élément de retenue possède une fente d'élément de retenue, s'étendant radialement à partir de l'alésage d'élément de retenue, configurée pour recevoir un fil-guide.
L'ancrage peut être d'une pièce ou peut comprendre une partie d'ancrage supérieure et une partie d'ancrage inférieure.
Ensuite, le premier élément de retenue est dégagé du deuxième élément de retenue.
La présente invention concerne un ensemble de retenue d'un seul tenant qui comprend une première partie de retenue couplée fonctionnellement à une seconde partie de retenue.
Chaque organe de retenue (13) comporte un corps d'organe de retenue (13d) et des saillies (13a, 13b, 13c) se projetant à partir du corps d'organe de retenue (13d).
Un deuxième élément de retenue maintient un troisième joint contre le premier élément de retenue.
La seconde section d'organe de retenue peut être séparée de la première section d'organe de retenue.
Le sous-ensemble de rétention comprend un premier élément de rétention et un deuxième élément de rétention.
Elément de retenue en résine synthétique et roulement à billes utilisant l’élément de retenue en résine synthétique.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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