L'invention porte sur un ensemble d'aiguillages ferroviaires (202) qui comprend deux ou plus de deux lames d'aiguille mobiles (204, 206).
Les rails sont l’un des éléments clés des infrastructures ferroviaires.
Cette invention concerne une unité de commande d'aiguillage (10) conçue pour la manoeuvre d'aiguillages de chemins de fer par l'intermédiaire d'un organe de connexion des aiguillages généralement situé au centre de deux des rails (3) d'une voie ferrée.
Ce dispositif comporte un axe de mesure (5) qui peut être inséré dans un joint articulé de la commande d'aiguillage.
Changez habilement les points de chemin de fer pour manœuvrer le train, en évitant les obstacles.
L’hiver, les aiguillages doivent être chauffés pour ne pas geler.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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