Le cylindre est disposé à l'intérieur du corps avec un entrefer radial entre les deux.

Ledit corps d'outil (12) peut comprendre une surface (60) de dégagement axial ainsi qu'une surface (62) de dégagement radial.

Ledit ensemble piston (1) et cylindre (2) présente un rapport géométrique impliquant une variation de l'importance du jeu périmétrique (12) de façon inversement proportionnelle à la densité du gaz présent dans le jeu périmétrique (12).

Chaque déflecteur (42) est séparé des filets (27) par l'intermédiaire d'un interstice radial.

Dégagement radial autour de la sortie d’évent du régulateur de service.

Le jeu d'engrènement (14) permet un accouplement entre les dents (5a, 6c) et forme un espace radial.

La vis se trouve avec un jeu axial dans le trou de passage (10) du couvercle (1).

Ledit corps de roulement est inséré dans un évidement radial de l'outil de laminage et peut être soumis à l'action d'un fluide sous pression le long de l'évidement radial de l'intérieur vers l'extérieur.

(1) Au moins 1 pouce (25,4 mm) de garde radiale entre les saumons de pales et la structure de l'avion, plus toute garde radiale additionnelle nécessaire pour empêcher des vibrations dangereuses;

(1) Au moins un pouces (25,4 mm) de garde radiale entre les saumons de pales et la structure de l'avion, plus toute garde radiale additionnelle nécessaire pour empêcher des vibrations dangereuses;

La vis (1) et l'écrou (2) interagissent par un intervalle radial (11).

Les rainures des rouleaux espaceurs donnent aux disques un jeu axial et radial.

Dans au moins un mode de réalisation, le roulement avant forme une adaptation à espacement radial avec le roulement arrière, de telle sorte que le roulement arrière ne porte aucune charge radiale.

(1) Au moins un pouces (25,4 mm) de garde radiale entre les saumons de pales et la structure de l'avion, plus toute garde radiale additionnelle nécessaire pour empêcher des vibrations dangereuses;

(1) Au moins un pouces (25,4 mm) de garde radiale entre les saumons de pales et la structure de l'avion, plus toute garde radiale additionnelle nécessaire pour empêcher des vibrations dangereuses;