L'invention concerne un procédé permettant de faire fonctionner un équipement de surveillance et de signalisation radio d'un changement de pression et d'effectuer un réglage automatique de la pression des pneumatiques de véhicules automobiles.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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