Une unité de production d'images aériennes produit une image aérienne de la périphérie du véhicule de chantier en projetant les premières données en image sur une surface prédéterminée (31) de projection virtuelle.
À partir d'une image aérienne obtenue par soumission de l'image prise à une transformation aérienne, l'unité de commande d'entraînement (10) détermine si des lignes d'objet vertical, représentant des objets verticaux, sont présentes ou non.
Le système reçoit une adresse d'un site et extrait une image aérienne du site.
Dans un mode de réalisation, le système affiche la zone d'installation potentielle en superposition de l'image aérienne du site.
Le procédé (100) comprend l'opération consistant à sélectionner (110) une image sensiblement aérienne d'une localisation définie ayant des coordonnées spatiales.
De cette façon, tout objet (obstruction) présent à proximité de la limite entre les images d'affichage constituant l'image de vue de dessus peut être affiché de façon fiable.
Une partie de l'image à la verticale comprenant la place de stationnement inoccupée est affichée sur un écran d'affichage dans un compartiment passager du véhicule.
L'invention porte sur un dispositif d'assistance au stationnement qui génère une image aérienne d'affichage qui affiche clairement, sur un dispositif de surveillance, une région pour laquelle une attention est requise lors du stationnement d'un véhicule.
Vue par-dessus l'épaule d'un technicien portant des gants de protection à un bureau avec des outils et des pièces électroniques à proximité
Une unité de production d'images aériennes produit une image aérienne de la périphérie du véhicule de chantier en projetant les premières données en image sur une surface prédéterminée (31) de projection virtuelle.
De cette manière, une direction d'un code d'image peut être détectée avec un temps système nul ou réduit au minimum.
Ceci permet d'éliminer avantageusement les coûts associés au stockage des bandes d'image non comprimées.
À partir d'une image aérienne obtenue par soumission de l'image prise à une transformation aérienne, l'unité de commande d'entraînement (10) détermine si des lignes d'objet vertical, représentant des objets verticaux, sont présentes ou non.
Selon l'invention, avec ce dispositif d'affichage de vue aérienne (10), les relations de position entre les cibles qui sont présentes autour du véhicule et le véhicule sont affichées assez précisément dans l'image de vue aérienne.
L'objectif de la présente invention est de permettre à un opérateur de reconnaître intuitivement et avec précision la directionnalité d'une image de vue en plongée quelle que soit la direction dans laquelle l'image de vue en plongée est affichée.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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