L'invention concerne un ensemble segment racleur d'huile-gorge de segment pour pistons de moteurs à combustion interne.
L'invention concerne un segment racleur d'huile à plusieurs parties conçu pour des pistons de moteurs à combustion interne.
Ils sont équipés de deux segments de pistons étroits optimisés en termes de puissance de frottement et d'un segment racleur d'huile en trois sections.
Dans les corps des cylindres coulissent les pistons de 81 mm de diamètre, avec deux segments, à faible friction, plus le racleur d’huile.
L'invention concerne un procédé de fabrication de racleurs d'huile pour pistons de moteurs à combustion interne, consistant d'abord à produire le racleur à partir de fonte de moulage.
La chambre inférieure, située à distance de la couronne de piston, loge une bague gratte-huile (12).
La seconde saillie (22) est disposée de manière à être en contact avec la surface interne de la bague gratte-huile (12) afin de solliciter cette dernière vers l'extérieur.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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