L'ensemble de remplissage d'huile transfère un emplacement de remplissage d'huile d'une région inférieure du compresseur à une région supérieure du compresseur.

Un niveau de remplissage d'huile est défini dans la seconde chambre.

Dés le premier changement d'huile et à chaque changement d'huile.

Un tube de remplissage d'huile est monté sur le carter de soufflante et est en communication fluidique avec le réservoir d'huile.

Volume d’huile sans / avec filtre à huile (l) 39 / 40,5

La cloison (4; 4') présente, au-dessus d'une hauteur minimale de remplissage complet d'huile fixée pour les différents circuits d'huile en relation avec un état de repos, une ouverture (5) de trop-plein d'huile.

Quantité de remplissage d’huile sans / avec filtre à huile (l) 39 / 40,5 39 / 40,5 39 / 40,5

L'orifice de retour est une ouverture définie dans la paroi de retenue de palier au-dessous du niveau de remplissage d'huile.

L'orifice de diaphonie est une ouverture définie dans la paroi de retenue de palier au-dessus du niveau de remplissage d'huile.

Certains moteurs contiennent un tube de remplissage d’huile prolongé ou un port de remplissage standard avec une jauge pour l’inspection.

Si le niveau est bas, remplir jusqu'en haut du tuyau de remplissage d'huile avec l'huile recommandée.

Si le niveau est faible, remplissez jusqu'à la limite supérieure du goulot de remplissage avec l'huile qui a été recommandée.

le dosage optimal est d'environ 6 % de la quantité totale de remplissage d'huile

Si le niveau est bas, remplir jusqu'en haut du tuyau de remplissage d'huile avec l'huile recommandée.

Si le niveau est faible, remplissez jusqu'à la limite supérieure du goulot de remplissage avec l'huile qui a été recommandée.