En pratique, le connaissement maritime est approuvé par l'exportateur et envoyé par la banque de l'exportateur à la banque de l'acheteur.
En pratique, le connaissement maritime est approuvé par l'exportateur et envoyé par la banque de l'exportateur à la banque de l'acheteur.
Le vendeur met les marchandises à bord du navire à ses frais, paie d'avance le fret et fournit à l'acheteur un connaissement maritime «net», négociable, «à bord».
Suivant les agents portuaires habiletés à délivrer des connaissements maritimes à leurs clients, on distingue deux grands types de BL à savoir : le MBL (Master Bill of Lading) et le HBL (House Bill of Lading).
Dans les lignes régulières, le document de transport maritime est le connaissement (Marine / Ocean Bill of Lading = B/L).
Si vous voulez transporter des marchandises à travers la mer, vous serez obligé d`avoir le connaissement d`océan aussi.
Si vous voulez transporter des marchandises à travers la mer, vous serez obligé d`avoir le connaissement d`océan aussi.
Si vous voulez transporter des marchandises à travers la mer, vous serez obligé d`avoir le connaissement d`océan aussi.
Si vous voulez transporter des marchandises à travers la mer, vous serez obligé d`avoir le connaissement d`océan aussi.
Le connaissement océanique, s`il est négocié, peut représenter (la valeur de) les marchandises et doit être approuvée par la partie acceptant finalement les marchandises.
Si vous voulez transporter des marchandises à travers la mer, vous serez obligé d`avoir le connaissement d`océan aussi.
Si vous voulez transporter des marchandises à travers la mer, vous serez obligé d`avoir le connaissement d`océan aussi.
Si vous voulez transporter des marchandises à travers la mer, vous serez obligé d`avoir le connaissement d`océan aussi.
Si vous voulez transporter des marchandises à travers la mer, vous serez obligé d`avoir le connaissement d`océan aussi.
Si vous voulez transporter des marchandises à travers la mer, vous serez obligé d`avoir le connaissement d`océan aussi.
Le connaissement océanique, s`il est négocié, peut représenter (la valeur de) les marchandises et doit être approuvée par la partie acceptant finalement les marchandises.
Le connaissement océanique, s`il est négocié, peut représenter (la valeur de) les marchandises et doit être approuvée par la partie acceptant finalement les marchandises.
Avant que l'expédition puisse être résolue pour l'acheteur, la "commande" d'origine pour la déclaration maritime (le document portant le titre) doit être dûment approuvée par l'acheteur et remise au transporteur.
Avant que l'expédition puisse être résolue pour l'acheteur, la "commande" d'origine pour la déclaration maritime (le document portant le titre) doit être dûment approuvée par l'acheteur et remise au transporteur.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод