La partie centrale (6c) axiale de l'engrenage de transmission (6) est divisée en un côté transmission d'arbre horizontal et un côté transmission de moteur.
En outre, l'invention porte sur une transmission améliorée de moteur à boue comprenant l'accouplement.
Le dispositif de transmission à moteur (2) est couplé au pignon de chaîne avant (3) par le biais du premier dispositif de transmission unidirectionnel (5).
Le dispositif de transmission à moteur (2), qui est monté sur le dispositif de transmission à pédales (4), comprend un stator (22) et un rotor (23).
La présente invention concerne également un véhicule hybride qui utilise l'appareil de transmission à moteur.
La présente invention concerne également un véhicule hybride qui utilise l'appareil de transmission à moteur.
L'invention concerne un dispositif de transmission multientrées double sortie à moteur électrique comprenant une couronne planétaire et un moteur pour entraîner ladite couronne planétaire.
Pour éviter tout risque de dommage en cas de défaut et en cas d’urgence, l’unité d’entraînement à moteur (50) présente un moteur (60) et un engrenage de moteur autobloquant (62).
un moteur à courant continu avec transmission
Le moteur est un moteur plat, le dispositif de transmission de décélération est un dispositif de transmission de décélération à vis sans fin ou un dispositif de transmission de décélération à engrenage planétaire.
Cette transmission automatique comporte un moteur (42) permettant de commander l'état de la transmission.
Un servomoteur fait tourner l'arbre de transmission.
un moteur à courant alternatif ou à courant continu avec transmission
Un moteur électrique et des engrenages de transmission sont installées dans le boîtier du moteur.
L'invention concerne un dispositif de transmission (1) pour véhicule à moteur (101) et un véhicule à moteur (101) équipé d'un tel dispositif de transmission.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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