Il y a d’abord fatigue du métal, puis fracture.
Malheureusement ces versions souffrent souvent de la fatigue du métal.
La composition lubrifie le métal et permet d'usiner le métal à froid, sans formation de paillettes et sans fatigue du métal.
Par ailleurs, la fatigue du métal résultant de la déformation fait qu’il est difficile de réaliser un câblage métallique résistant à des extensions répétées.
Ces pistons ne sont pas sujets à la fatigue du métal ou à la défaillance catastrophique.
En outre, l’usure métallique du ressort spiralé peut être réduite.
Les structures métalliques soumises à un chargement cyclique peuvent être impactées par des problèmes de fatigue.
Les enquêteurs ne considèrent pas la fatigue du métal comme une cause contributive[95].
Ce procédé minimise la fatigue du métal et est compatible avec plusieurs alliages d'aluminium.
La corrosion des métaux, causée surtout par le SO2 et les embruns, prend la forme d'un accroissement de la rouille et de la fatigue du métal.
Le Bronze est plus résistant à la corrosion (notamment à l’eau de mer) et à la fatigue du métal que l’acier.
Le design du B-36, en particulier celui des ailes, le rend sensible à la fatigue.
Le fil toronné est utilisé lorsqu'une plus grande résistance à la fatigue du métal est requise.
Le fil toronné est utilisé lorsqu'une plus grande résistance à la fatigue du métal est requise.
La corrosion peut accélérer l’affaiblissement du métal et entraîner la défaillance de l’implant.
Les boîtes de vitesses et les moteurs, en raison de la fatigue du métal, d’un entretien inadéquat et d’une erreur humaine opérationnelle.
Le Bronze est plus résistant à la corrosion (notamment à l’eau de mer) et à la fatigue du métal que l’acier.
Le Bronze est plus résistant à la corrosion (notamment à l’eau de mer) et à la fatigue du métal que l’acier.
Les alliages d'acier et d'aluminium posent des problèmes de poids et de fatigue du métal,
Les alliages d'acier et d'aluminium posent des problèmes de poids et de fatigue du métal, respectivement.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k, -2000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k, -2000k,
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