Pour des vitesses maximales intermédiaires, des interpolations linéaires de la limite de charge maximale sont permises.
limite de charge maximale, la masse maximale que peut supporter le pneumatique.
limite de charge maximale s'entend de la masse maximale que peut supporter le pneumatique
Limite de charge maximale, la masse maximale que le pneumatique peut supporter
Limite de charge maximale, la masse maximale que le pneumatique est autorisé à supporter.
la limite de charge maximale rapportée à l'indice de capacité de charge pour les pneumatiques avec symboles de vitesse L à H inclusivement
la limite de charge maximale rapportée à l'indice de capacité de charge pour les pneumatiques avec symboles de vitesse L à H inclusivement
Pour une vitesse ne dépassant pas 210 km/h, la limite de charge maximale ne peut être supérieure à la valeur correspondant à l'indice de capacité de charge du pneumatique.
pour une vitesse ne dépassant pas 210 km/h, la limite de charge maximale ne peut pas dépasser la valeur liée à l'indice de capacité de charge du pneumatique
la limite de charge maximale liée à une vitesse maximale de 240 km/h pour les pneus avec symbole de vitesse V (voir paragraphe 2.31.2 du présent Règlement
Pour des vitesses intermédiaires, des interpolations linéaires de la charge maximale sont autorisées.
la charge maximale correspondant à lindice de capacité de charge concernant les pneumatiques portant lindication des symboles de vitesse jusquà H compris
lindice de charge maximale associé à la vitesse maximale de 270 km/h en ce qui concerne les pneumatiques portant le symbole de vitesse W (voir paragraphe 2.33.3
Toutes les positions des fixations doivent être essayées afin d'obtenir la capacité de charge maximale.
Appliquer à l'essieu soumis à l'essai une charge égale à 80 % de la charge maximale associée à la vitesse maximale définie par le fabricant du pneumatique (voir par. 4.1.15 du présent Règlement).
Appliquer sur lessieu dessai une charge égale à 65 % de la capacité maximale de charge du pneumatique.
b) il porte une indication claire de la charge nominale maximale près du poste de commande;
2.2.1. la charge correspondant à l'indice de capacité de charge pour les pneumatiques avec symboles de vitesse jusqu'à «H» y compris;
2.2.1. la charge correspondant à l'indice de capacité de charge pour les pneumatiques avec symboles de vitesse jusqu'à «H» y compris;
Ne dépassez jamais la charge nominale maximale du véhicule ou la capacité de charge indiquée sur le flanc de la roue de secours compacte.
Ne dépassez jamais la charge nominale maximale du véhicule ou la capacité de charge indiquée sur le flanc de la roue de secours compacte.
Et finalement, il est logique d’avoir des pieds et une tête qui ont une capacité de charge maximale similaire.
Dans le cas de pneumatiques de la classe C1, la limite de charge maximale telle que visée au paragraphe 2.31 du règlement no 30 de la CEE-ONU est prise en compte.
Dans le cas de pneus de la classe C1, est prise en compte la limite de charge maximale visée au paragraphe 2 du règlement ONU no 30
1.31.2. pour des vitesses supérieures à 130 km/h mais ne dépassant pas 210 km/h, la charge maximale ne doit pas dépasser la valeur liée à l'indice de capacité de charge du pneumatique;
1.31.2. pour des vitesses supérieures à 130 km/h mais ne dépassant pas 210 km/h, la charge maximale ne doit pas dépasser la valeur liée à l'indice de capacité de charge du pneumatique;
Pour des vitesses intermédiaires entre 270 km/h et la vitesse maximale autorisée par le fabricant du pneumatique, une interpolation linéaire de la charge est appliquée;
Les roues endommagées par un accident, un impact, utilisation douteuse, la négligence, l’utilisation hors-route, la course ou le dépassement de la capacité de charge maximale.
2.2.3. la charge associée à une vitesse maximale de 270 km/h pour les pneumatiques avec symbole de vitesse «W» (cf. point 1.31.3 de la présente annexe);
Les roues endommagées par un accident, un impact, utilisation douteuse, la négligence, l’utilisation hors-route, la course ou le dépassement de la capacité de charge maximale.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод