Les véhicules plus anciens sans port de diagnostic ECU ou OBD ou capteur maf n'ont pas besoin d'un hec ou d'un enhancer de capteur maf.

Les véhicules plus anciens sans un port de diagnostic ou ecu ou obd capteur MAF wont besoin d'un hec ou un activateur capteur MAF.

Les véhicules plus anciens sans port de diagnostic ECU ou OBD ou capteur MAF n'auront pas besoin d'un rehausseur de capteur hec ou maf.

Les véhicules plus anciens sans un port de diagnostic ou ecu ou obd capteur MAF auront pas besoin d'un hec ou un activateur de capteur MAF.

Capteur MAF pour la fabrication et l’approvisionnement de Vauxhall - TIS

Le signal de sortie du capteur MAF et la masse calculée du flux passant à travers le collecteur d'admission, et au moins une combinaison de vitesse du moteur et de charge du moteur, sont utilisés pour évaluer l'étalonnage du capteur MAF.

(Essayez de nettoyer les fils du capteur MAF ou le filament avec un nettoyeur électronique à l’aérosol.

Les constructeurs automobiles conseillent de remplacer la pièce du débitmètre massique (300$) à ce stade.

N'achetez pas un capteur MAF à moins que les autres tests n'indiquent aucun problème.

Si le nettoyage ne résout pas le problème, le capteur maf peut être défectueux.

Les fuites de vide et autres fuites d'air dans le système peuvent entraîner des erreurs de capteur MAF.

89 % du parc européen est équipé de débitmètres d'air (source : TecAlliance)

Théoriquement, vous pouvez conduire pendant quelques semaines voire quelques mois avec un capteur MAF cassé.

Toutefois, si votre véhicule est plus récente que 1995 et / ou si elle a un capteur MAF (entre le moteur et le filtre à air) S'il vous plaît voir la liste des stimulateurs et capteur hec maf pour une description et d'explication.

Cependant, si votre véhicule est plus récent que 1995 et / ou s'il est équipé d'un capteur maf (entre le moteur et le filtre à air), veuillez consulter les listes des capteurs hec et maf pour une description et une explication.