La section jonction (55A) s'éloigne radialement du raccord d'injecteur de carburant (44).
L'invention porte sur un ensemble d'injection de fluide pour un moteur à combustion interne, ledit ensemble comportant une agrafe élastique (104) qui est agencée entre un corps d'injecteur (102) et une coupelle d'injecteur (103).
Ladite section branche (55B) est agencée à la suite de la section jonction (55A) dans une direction radiale (R) s'éloignant du raccord d'injection de carburant (44).
Le clip peut pivoter élastiquement sur le corps de l'injecteur, de façon à se placer en prise amovible avec une cuvette du rail d'amenée du carburant, lors de l'introduction de l'injecteur dans la cuvette.
L'ensemble injecteur de carburant selon l'invention comprend une rampe d'alimentation en carburant dotée d'une ou de plusieurs coupelles, d'un injecteur de carburant et d'un dispositif de rétention.
Une structure de cavité d'entrée mobile (16') communique avec l'orifice d'entrée de l'injecteur de fluide.
La section jonction (55A) s'éloigne radialement du raccord d'injecteur de carburant (44).
L'injecteur de carburant est au moins partiellement reçu dans la ou les coupelles.
L'invention porte sur un ensemble d'injection de fluide pour un moteur à combustion interne, ledit ensemble comportant une agrafe élastique (104) qui est agencée entre un corps d'injecteur (102) et une coupelle d'injecteur (103).
Un élément de protection (18') est fixé par rapport à l'injecteur de fluide et entoure au moins des parties de l'injecteur de fluide et de la structure de cavité d'entrée.
Ledit poste comporte un logement (22), et un berceau d'injecteur (24) mobile par rapport au logement (22).
L'invention porte sur un poste automatique (10) de montage d'injecteurs consistant à insérer leur embout de fixation (14) dans une coupelle (20) de la rampe d'injection de fuel (20).
Un godet (306) de logement d'oeuf est fixé pivotant à l'extrémité inférieure de chaque injecteur (300).
L'adaptateur d'injecteur comprend un évasement d'adaptateur d'injecteur, un tube d'adaptateur d'injecteur et une barre d'adaptateur d'injecteur.
Le système comprend en outre une attache de retenue configurée pour venir en prise avec l'injecteur de carburant et la coupelle pour relier l'injecteur de carburant à la rampe de carburant.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод