la marge brute d'exploitation, le bénéfice marginal et l'actif net

Le résultat par action et la marge brute d'opération par once sont en dollars US.

Cette diminution entre les trimestres est principalement attribuable à la diminution de la marge brute d’opérations.

Cette diminution d’un trimestre à l’autre est principalement expliquée par la diminution de la marge brute d’opération.

Sa marge brute d’exploitation (EBITDA) a atteint 119,1 millions d’euros, tandis que son résultat d’exploitation (EBIT) s’est élevé à 66,4 millions d’euros.

Cette diminution entre les trimestres est principalement attribuable à la diminution de la marge brute d’opérations.

Cette diminution d’un trimestre à l’autre est principalement expliquée par la diminution de la marge brute d’opération.

Marge brute d’opération de 13,4 M $ (13,2 %), en augmentation de 10,7 % comparativement à 2016 ;

Les produits sont augmentés du +25,5%, pendant que le marge opérationnel brut a enregistré baisse de -23.1%

Marge brute d'opération de 2,6 M$ (11,3%) en T2-2019, une diminution de 25,7% comparativement à T2-2018 ;

Dans je segmente du transport maritime containerizzato le marge opérationnel brut a enregistré une croissance du +15,6%

Marge brute d’opération de 2,6 M$ (11,3%) en T2-2019, une diminution de 25,7% comparativement à T2-2018 ;

L'augmentation de 1,2 M $ est principalement attribuable à l'augmentation de la marge brute d'opération de 1,8 M $.

Marge brute d'opération de 2,8 M$ (12,2%) en T1-2019, une diminution de 22,2% comparativement à T1-2018 ;

Marge brute d’opération de 2,6 M $ (10,7%) en T3-2018, comparé à 3,7 M $ (13,8%) en T3-2017 ;