L'invention concerne un dispositif de contrôle comprenant un capteur d'écoulement du combustible, destiné à capter l'écoulement du flux.
Morgan Advanced Materials et Sentronics ont collaboré pour mettre au point un nouveau débitmètre de carburant fournissant aux fabricants de véhicules de courses une précision de +/- 0,25 %.
L'invention concerne un dispositif de contrôle comprenant un capteur d'écoulement du combustible, destiné à capter l'écoulement du flux.
L'ensemble de dispositif de mesure d'écoulement de carburant comprend également au moins une balise répondeuse couplée à l'un de l'arbre de dispositif de mesure d'écoulement de carburant et du capteur de déplacement.
De plus, l'ensemble de dispositif de mesure d'écoulement de carburant comprend au moins un circuit électronique d'interrogateur couplé à l'autre de l'arbre de dispositif de mesure d'écoulement de carburant et du capteur de déplacement.
La présente invention concerne un système de détection d'écoulement comprenant un ensemble capteur d'écoulement.
Pour contrôler et réguler notamment le processus de remplissage, le flux de carburant pénétrant dans le réservoir est détecté par un détecteur de débit (53).
Le capteur d'écoulement (12) génère un signal de capteur caractérisant un débit.
Le débit moyen du capteur de dépense de carburant absolue (AFES).
Un capteur du débit d'air (70) génère un signal de débit d'air en fonction du débit d'air s'écoulant entre un compresseur (64) et le dispositif de transformation du combustible.
Au moins un transpondeur est couplé soit avec la tige du débitmètre de carburant soit avec le capteur de déplacement.
Capteur d'écoulement de fluide, ou capteur de flux massique, pourvu d'un moyen permettant d'écarter une substance particulaire d'un capteur d'écoulement à semi-conducteurs.
Tout ajustement du flux de carburant est effectué par l'UCE en fonction du signal provenant d'une sonde à oxygène (10) localisée en aval par rapport au flux de gaz d'échappement.
Dans le tuyau d'échappement (10) sont disposés un capteur de rapport air-carburant (22), un filtre (30) et un capteur de rapport air-carburant (24) dans cet ordre, dans la direction d'écoulement des gaz d'échappement.
capteur de dépression [mesure indirecte de la charge moteur]
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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