Des injecteurs de combustible fonctionnent dans un environnement a haute temperature associee a la combustion de combustibles.
Émissions de CO2 provenant de la combustion de combustibles pour le chauffage domestique
Émissions de CO2 provenant de la combustion de combustibles pour le chauffage domestique.
L'invention concerne un appareil de distribution de catalyseur de combustion de combustibles présentant une haute efficacité.
Émissions de CO2 provenant de la combustion de combustibles fossiles des ménages (catégorie de sources 1A4b du GIEC
Outil de diagnostic et procédé d'analyse spectroscopique de combustion de carburant dans une chambre de combustion d'un moteur à combustion interne.
L'invention concerne un système (12) de combustion de carburant pour un moteur (10) à combustion interne à carburateur, comprenant une chambre de combustion principale (14) ainsi qu'une chambre de combustion auxiliaire (26).
Un dispositif de combustion de carburant liquide comportant une buse d'éjection destinée à éjecter un carburant liquide et un dispositif d'allumage pour le carburant.
Dans un mode de réalisation, le moteur est un moteur à combustion de carburant et l'air comprimé est chauffé par des gaz d'échappement à partir du moteur à combustion de carburant.
Système de combustion de carburant (10) pour un moteur à combustion interne (12) à mélange pauvre.
La composition d'additif pour carburant peut moduler la combustion du carburant.
Du gaz oxygéné et du combustible sont introduits dans la zone de combustion du combustible, et il se produit une combustion mixte.
L'invention concerne un dispositif de conditionnement de combustible (1) destiné à être monté sur une conduite de combustible (5) d'une machine de combustion de combustible en vue d'en améliorer l'efficacité de combustion.
L'aérosol peut accélérer la combustion.
L'invention concerne un système de combustion oxygaz qui comporte un fourneau conçu et disposé pour assurer la combustion d'un combustible en vue de former un fluide de combustion.
L'invention concerne un système de combustion oxygène-carburant qui associe de l'oxygène et du carburant afin de produire une flamme.
L'invention concerne un dispositif destiné à augmenter l'efficacité de combustion d'un brûleur, pouvant augmenter l'efficacité de combustion du combustible.
La présente invention concerne un système de combustion multicarburant.
Ce procédé favorise la combustion, réduisant ainsi les substances d'échappement non désirées.
Ainsi, le moteur est au ralenti même après que la combustion du carburant se soit arrêtée.
L'invention concerne un appareil favorisant le rendement de combustion du combustible liquide qui, même lorsqu'un combustible à base de polymère est utilisé, tel que de l'huile lourde, atteint un rendement de combustion élevé.
Émirats arabes unis - Émissions de CO2 à partir des industries manufacturières et de la construction (% de la combustion totale de combustible)
La présente invention concerne un dispositif et un procédé d'apport de catalyseur de combustion efficace.
La présente invention concerne une technologie pour un appareil de combustion de combustible solide.
Les résultats des essais démontrent qu'une diminution considérable des gaz polluants peut être obtenue pendant la combustion des combustibles émulsionnés; de plus, les combustibles émulsionnés réduisent considérablement la combustion du carburant.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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