Le fret est transporté par air par avions cargo spécialisés.

Dispositif de positionnement de la 'Pointe avant cockpit' d'avion cargo à chargement frontal.

Il est plus pratique pour les marchandises d'entrer dans l'avion ou d'en sortir lorsque l'avion est utilisé comme avion de fret.

L’Argosy était une variante de l’avion civil du fret Armstrong Whitworth AW 650.

L'Argosy était une variante de l'avion civil du fret Armstrong Whitworth AW 650.

Parmi ceux-ci, 59% ont été transportés par avion cargo. les 41% restants – avec passager.

Dans les avions de fret 9 modifié (à l'origine appelé Tu-154T puis Tu-154S).

Cela stimulera la demande de quelque 3 200 aéronefs sur un total de 39 210 nouveaux aéronefs de transport de passagers et de fret.

Cela stimulera la demande de quelque 3 200 aéronefs sur un total de 39 210 nouveaux aéronefs de transport de passagers et de fret.

100 appareils pour le transport de passagers et de fret, composée de Boeing 747 et 737 ainsi que

Il reste d'usage courant dans de nombreux rôles comprenant l'avion d'avion de fret et de saut des skydivers.

La conversion d’Ed Force One en une combinaison passager/matériel a coûté plus de 500 000$.

Il est également employé commercialement comme a avion de fret, transport de corporation, et par les Etats-Unis militaire et d'autres gouvernements.

Les experts du transport aérien attendent une véritable explosion de la production avec plus de 30.000 nouveaux avions de passagers et de fret d’ici 2033.

Les deux tiers des avions prévus comme les avions cargo ont été renouvelés grâce à l’obtention des machines plus modernes.