En outre, chaque aube présente une surface d'aspiration d'aube dont toute la surface est sensiblement visible de l'avant du ventilateur.
La présente invention concerne un système selon lequel des rangées espacées contrarotatives avant et arrière d'hélices avant et arrière sont montées sur des châssis rotatifs avant et arrière.
en allant de l'extrémité avant du pont vers l'arrière et de l'extrémité arrière vers l'avant du navire
Les crochets avant et arrière sont retenus respectivement dans les poches avant et arrière de l'enveloppe.
Les châssis rotatifs avant et arrière sont montés de manière contrarotative sur une ossature structurale située à l'avant et à l'arrière des hélices.
La remorque comporte des plates-formes avant, intermédiaire et arrière.
L’invention concerne un véhicule VTOL comportant un rotor avant, un rotor arrière et un fuselage, les rotors avant et arrière étant situés dans un axe longitudinal du véhicule, le fuselage étant situé axialement entre les rotors avant et arrière.
La face arrière de la plaque avant peut être reliée à la face avant de la plaque arrière au moyen d'une structure longitudinale (80).
La plateforme a une partie avant proximale vis-à-vis d'un axe de rotation, une partie arrière et une partie de transition entre les parties avant et arrière.
Les parties avant et arrière de l'enveloppe comprennent des barres qui s'étendent l'une vers l'autre et qui forment des poches avant et arrière respectivement avec la partie centrale.
La partie avant a une surface d'interface avant dirigée axialement vers l'avant, la partie arrière a une surface d'interface arrière dirigée radialement vers l'extérieur, et la partie de transition a au moins un élément de montage.
Le séparateur d'air avant comprend au niveau d'une extrémité arrière de ce dernier un rebord (22) qui vient en prise avec l'élément de séparateur d'air arrière.
Des languettes avant et arrière, qui s'étendent à partir du support (40), sont adaptées pour recouvrir les parties avant et arrière de la structure du châssis (10) pour la soudure de pièces rapportées.
Les traverses avant et arrière peuvent posséder des éléments de fixation intégrés accouplés à une partie avant et à une partie arrière des premier et second éléments patins.
Au moins une cavité arrière peut être située à l'intérieur du revêtement extérieur et sensiblement à l'arrière de la cavité avant.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод