Au moins deux surfaces aérodynamiques (3) sont montées sur des charnières à cardan de manière à pouvoir osciller synchroniquement avec la rotation du cadre (1), ladite charnière à cardant étant fixée à la tige (5) solidarisée au cadre (1).
L'invention concerne un frein à disque à étrier coulissant pour véhicule à moteur, comprenant notamment un disque, une chape (2), un étrier (3) et des patins (52).
Chacune des surfaces aérodynamiques (3) peut être mise en rotation par rapport aux axes parallèles de la croix de la charnière à cardan et passant par la surface aérodynamique (3).
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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