En 2011, le polludrome a été remplacé par le modèle actuel.

Des tests approfondis de modèles dans la citerne antiroulis au Marine Institute de St. Johns (Terre-Neuve).

Il est doté d’installations de pointe, comme un simulateur de ponts de navires à reproduction intégrale des mouvements et le plus grand bassin d’essai dans le monde.

Plusieurs prototypes ont déjà été testés avec succès, dans le bassin de test de Boulogne sur Mer (en partenariat avec l’IFREMER).

Il est doté d’installations de pointe, comme un simulateur de ponts de navires à reproduction intégrale des mouvements et le plus grand bassin d’essai dans le monde.

Essais sur modèle échelle ont été réalisés dans la citerne antiroulis de St Johns en 1997 et les résultats étaient positifs.

La plus grande citerne antiroulis au monde de l’institut maritime permet de stimuler les conditions de pêche au chalut © Catharine Tunnacliffe /WWF-Canada

En outre, une maquette de ce chalut a été construite et testée dans la citerne antiroulis au Marine Institute.

Ensuite, elle visitera la citerne antiroulis du Centre de recherche sur les ressources aquatiques durables où des jeunes de l’équipe de robotique Eastern Edge Robotics mettront à l’essai leurs véhicules téléguidés.

Ensuite, elle a visité la citerne antiroulis du Centre de recherche sur les ressources aquatiques durables où des jeunes de l’équipe de robotique Eastern Edge Robotics ont mis à l’essai leurs véhicules téléguidés.

Ensuite, elle a visité la citerne antiroulis du Centre de recherche sur les ressources aquatiques durables où des jeunes de l’équipe de robotique Eastern Edge Robotics ont mis à l’essai leurs véhicules téléguidés.

Ensuite, elle visitera la citerne antiroulis du Centre de recherche sur les ressources aquatiques durables où des jeunes de l’équipe de robotique Eastern Edge Robotics mettront à l’essai leurs véhicules téléguidés.

Modèles réduits de la twin chaluts ont été testés dans la citerne antiroulis de Terre-Neuve basée sur les critères de conception et plan de montage fourni par Crimond Enterprises Limited.

Comme pour les autres Crimond chaluts, les maquettes sont généralement testés dans une citerne antiroulis, et ces résultats sont vérifiés par des tests commerciaux en mer avec des engins de la pleine échelle.

Cela se ferait à travers une variété d'approches, y compris la distribution des rapports et des vidéos, des démonstrations de citernes antiroulis et inclusion des résultats des projets de programmes de formation de pêche responsable.