L'étrier restera connecté au circuit de freinage, accrochez-le avec un morceau de fil de fer ou une autre chute de métal, pour éviter qu'il ne tombe et n'exerce une pression éventuelle sur le flexible de frein.

Cette invention se rapporte à un ensemble de durite de frein flexible, qui est moins expansible que les ensembles de durite de frein des équipementiers traditionnels et qui améliorent par conséquent l'efficacité de tout le système de freinage.