La surface (54) du rabat encollé (20) sur laquelle vient s'appuyer la roue d'appui (34) d'encollage est pourvue d'une protubérance (50) à proximité du bord arrière dudit rabat.
Lorsque la protubérance (50) entre en contact avec la roue d'appui (34), la roue d'encollage (32) saute par dessus la zone arrière du rabat (20).
Le rabat latéral comprend un rabat proximal et un rabat distal.
Un élément plat élastique est conçu pour raffermir et niveler le sol retourné dans la tranchée par l'ensemble de roues de fermeture.
Les quartiers de la selle comprennent deux éléments de quartier présentant chacun un faux-quartier et un quartier de la selle.
Une fois que la roue a été insérée, le rabat (4) peut être plié, de façon à fermer l'orifice et ledit rabat peut être maintenu en position par des moyens de fixation, pouvant être enlevés, tels que le « Velcro ».
Conformément à l'invention, il existe sur le volet de recouvrement une section de roue dentée (33) qui est en prise avec une autre roue dentée (44) logée de manière pivotante et la roue dentée est également montée sur la tige d'accouplement.
Les rabats comprennent un rabat avant (10F), un rabat arrière (10B), un rabat gauche (10L) et un rabat droit (10R).
Au moins un volet définit une ouverture (320) fournissant une démarcation entre un premier segment (322) et un deuxième segment (324) du volet.
Le système de clapet comporte un clapet (6), un élément d'actionnement (7) du clapet, et un siège de clapet (100) réalisé dans le carter de turbine (4).
L’usine de Velyki Mosty accueille également une fabrication de roues à lamelles, activité initiale du site en place depuis 2010.
L’usine de Velyki Mosty accueille également une fabrication de roues à lamelles, activité initiale du site en place depuis 2010.
Le bras d'articulation est relié au volet par une extension de volet (39) fixée au volet (5) et parallèle à l'axe longitudinal.
L'invention porte sur un ensemble garde-boue pour véhicule, lequel ensemble comprend un garde-boue et un support de garde-boue.
L'axe de pivotement 26 du volet pivotant 24 est orienté axialement et parallèlement à l'axe de rotation de la roue 16 de pompe.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод