La voie aux heures de pointe est souvent au détriment de la voie d'urgence.

Des bandes d'urgence larges (3 m) assurent une plus grande sécurité.

Alors que l'économie tourne au ralenti, l'économie informelle, elle,prospère.

Vire dans la voie d'urgence ou la voie cyclable et aucune raison apparente de le faire

la circulation sur la voie d'urgence sans raison valable – 340 euros;

conduite sur la voie d’urgence sans raison - 340 EUR;

Les systèmes avancés de freinage d’urgence et les systèmes de maintien de la trajectoire d’urgence satisfont, en particulier, aux prescriptions suivantes:

Chaque direction a trois voies, un trottoir et une voie d’urgence.

La deuxième voie sera utilisée comme bande d’arrêt d’urgence.

L'autre voie servira de bande d’arrêt d’urgence.

Aborder sur la bande d’arrêt d’urgence / ou atteindre la première aire de repos.

Elles empêchent aussi un cycliste, en cas d’urgence, de se mettre à l’abri de la circulation.

Sur les routes nationales (les plus importantes) : la bande d’arrêt d’urgence est en fait utilisée comme voie de circulation utilisée pour se rabattre lorsque vous êtes doublé.

Ils n'étaient même pas sur la ligne d'urgence», a confié un témoin de la scène à LamiaReport.

Les véhicules connaissant une panne ou une autre urgence peuvent s'arrêter dans la voie d'urgence; Ces voies peuvent elles-mêmes présenter des risques pour le trafic.