Arrêt-démarrage du moteur lors des arrêts du véhicule (oui/non
Ce dispositif empêche de manière fiable la porte du véhicule de s'ouvrir en cas de collision du véhicule.
L'invention concerne des modes de réalisation d'un procédé de suivi par bloc de caméra autonome d'un véhicule lors de l'alignement d'un véhicule.
Le dispositif de commande détermine (étape ST11) si le véhicule fait ou non marche arrière, pendant que le véhicule roule.
La présente invention concerne des pneus de compression sur un véhicule pouvant utiliser une déformation de pneu lors du mouvement d'un véhicule pour comprimer un gaz.
La position centrée peut également être modifiée pendant la marche du véhicule.
Des applications de programme, comprenant une application de navigateur Web, enregistrent des données d'itinéraire de véhicule dans une mémoire locale lors d'un déplacement du véhicule.
La présente invention concerne un dispositif indicateur visuel audio coordonné réduisant la distraction d'un opérateur de véhicule associée à l'utilisation d'un dispositif de communication pendant le fonctionnement du véhicule.
L'unité (10) à rubans de freinage fournit le frein-moteur pendant que le véhicule poursuit sa course sur son élan.
Ce frein peut par ailleurs fonctionner alors que ledit véhicule roule, à l'aide d'un mode modulé.
L'invention concerne un procédé et un dispositif permettant de détecter une obstruction pendant les manoeuvres de marche arrière et d'ouverture de hayon élévateur d'un véhicule.
Au cours d'une opération de démonstration du véhicule, le système de surveillance à distance peut être utilisé pour recueillir et surveiller le kilométrage du véhicule.
Au moins un paramètre véhicule (200) est échantillonné durant le fonctionnement du véhicule et au moins une mesure du rendement du véhicule (210) est déterminée à partir des paramètres véhicule échantillonnés.
Il est possible de faire varier cette force élastique à distance soit par l'action du conducteur pendant la marche du véhicule, soit automatiquement en réaction à la vitesse du véhicule.
L'invention porte sur la notification à l'extérieur d'un véhicule du fait que le conducteur du véhicule est en train d'utiliser un dispositif de communication mobile (MCD), tel qu'un téléphone mobile, pendant qu'il conduit le véhicule.
L’invention concerne un système de surveillance de frein de véhicule qui comprend au moins un capteur permettant de détecter une position de rotation relative d’un arbre à came d’un frein pendant le freinage du véhicule.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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