L'appareil de commande de moteur (38) commande l'entraînement du moteur (M) afin d'appliquer le couple du moteur (M) au couple du moteur (E).

La came (32) peut être mise en rotation par l'entraînement du moteur (31).

Le mécanisme d'entraînement de sortie du moteur est un tambour rotatif disposé autour d'un arbre fixe.

Alors que le glissement prédéterminé est déterminé, le glissement est supprimé par limitation de l'entraînement du moteur (22).

L'unité moteur d'entraînement (30) comprend un circuit d'entraînement de moteur et un moteur d'entraînement.

Le bloc moteur d'entraînement (30) comprend un circuit d'entraînement par moteur et un moteur d'entraînement.

L'unité moteur d'entraînement (30) comprend un circuit d'entraînement de moteur et un moteur d'entraînement.

L'unité de moteur d'entraînement (30) comporte un circuit d'attaque de moteur et un moteur d'entraînement.

commande par contrôle du champ du moteur de traction

Le moteur sert à entraîner la pompe à huile sans utiliser un système d'entraînement du moteur d'entraînement.

Le premier arbre d'entraînement est relié à l'arbre d'entraînement principal du moteur d'entraînement.

Le moteur d'entraînement de l'une des machines de rétreinte se trouve éliminé, cependant que l'autre machine reçoit un moteur plus gros.

L'ensemble tourillon comprend un moteur d'entraînement formé d'un carter de moteur d'entraînement et d'un induit.

Le mécanisme d'entraînement (3) est constitué d'un système d'engrenage (9) et d'un moteur d'entraînement azimutal et d'un système d'engrenage et moteur d'entraînement d'élévation (10).

Un moteur d'entraînement (130) est disposé dans le piédestal et un mécanisme d'entraînement entraîne l'arbre par la rotation du moteur d'entraînement (130).