L'invention concerne un dégivreur comprenant un mélange d'un agent de dégivrage et d'un absorbeur de rayonnements.

L'agent déglaçant chimique liquide est contenu dans un réservoir (16) temporaire pouvant être remplacé manuellement.

L'invention concerne également un procédé de fabrication d'un dégivreur comprenant le mélange d'un agent de dégivrage et d'un absorbeur de rayonnements.

L'agent déglaçant est pompé de la base (1) étanche à l'eau vers le système de distribution (51).

L'absorbeur de rayonnements permet d'obtenir une capacité accrue de fonte de la glace par comparaison à l'utilisation de l'agent de dégivrage seul.

Des orifices situés dans le système de distribution (51) permettent de répartir l'agent déglaçant sur toute surface ciblée.

La présente invention a pour objet général des compositions dégivrantes comprenant un agent de dégivrage liquide qui est une solution aqueuse d'un sel de dégivrage et un additif qui fournit une corrosivité réduite et un effet résiduel accru.

Ledit acétate de magnésium de calcium cristallin contient moins d'environ 0,5 % d'impuretés et est utile en tant qu'agent de dégivrage ne tachant pas l'aluminium.

Klecka et al. (1993) ont prélevé des échantillons de sol sur le bord des pistes d'atterrissage actives dans les aéroports qui utilisaient l'éthylène glycol comme agent de dégivrage.

De tels composés sont également utiles comme bactériostatiques, comme agents antifongiques et comme agents de dégivrage sous forme de tensio-actifs.

Avant 1938, les déplacements sur les autoroutes américaines enneigées étaient difficiles parce que les agents de déglaçage n'étaient pas utilisés.

Un premier avantage que présente l'invention réside dans la marge de sécurité considérablement accrue pour les usagers de voies d'accès, de passerelles, etc. auxquelles sont appliquées les agents déglaçants.