L'invention concerne, entre autres modes de réalisation décrits, des ensembles vérins (200; 300) et des ensembles pistons (205) destinés à être utilisés dans des ensembles vérins hydrauliques.

Le mécansime comporte deux ensembles piston hydraulique à double effet-cylindre accouplés à deux ensembles piston hydraulique à simple effet-cylindre.

Lesdits ensembles de barillet de serrure (30) sont assemblés de manière détachable les uns aux autres, et le sens d'agencement des ensembles de barillet de serrure est ajustable.

pour avoir accès aux assemblages piston/cylindre; ou

L'invention a pour objet un moteur à combustion interne comprenant des ensembles cylindres refroidis séparément.

La pompe comprend un ou plusieurs ensembles piston dans le cylindre.

La pompe comprend un ou plusieurs ensembles piston dans le cylindre.

Les manchons de poussoir sont maintenus en contact avec le support de cylindres par des ensembles de cylindres superposés sur le manchon et le plateau de support de cylindres.

Chaque paire d'ensembles vérins guidés comprenant une composition de deux vérins hydrauliques à savoir un vérin de pompage et un vérin de rétraction guide.

Cette invention concerne un moteur de combustion interne comportant des ensembles de cylindres indépendants, refroidis par liquide montés distinctement sur un support de cylindre commun.

Le plateau est fonctionnellement relié à un ensemble piston cylindre principal et à au moins deux ensembles piston cylindre auxiliaires.

Le dispositif de pompage comprend une pluralité de paires d'ensembles vérins guidés.

Les ensembles piston et cylindre sont fonctionnellement reliés pour entraîner des générateurs d'énergie électrique (40).

La présente invention a trait à un moteur Stirling qui inclut quatre groupes d'ensembles de cylindres et un mécanisme de sortie de boîte de vitesses.

Le passage (23) est conçu de manière à définir des parois latérales étroites pour les ensembles piston et cylindre, afin d'optimiser le refroidissement desdits ensembles.