L'invention concerne un attelage comprenant une tête d'attelage, un bras d'attelage et une partie arrière d'attelage.
En outre, un mécanisme d'embrayage à friction (350) bute contre chaque extrémité avant du ressort en élastomère compressible et de la broche de couplage.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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