Le moteur à collecteur peut être mis en mode moteur ou frein au moyen d'un commutateur multipolaire et convient particulièrement à une utilisation dans des appareils à main électriques qui sont équipés d'outils dangereux.
L'invention concerne un moteur électrique, notamment un moteur à collecteur, comportant un corps magnétique (24) qui est placé de manière bloquée en rotation sur un arbre de rotor (12) et sert à détecter une vitesse de rotation.
L'invention concerne également un moteur à collecteur équipé dudit ensemble porte-balais.
La présente invention concerne également un moteur à collecteur multipolaire (14) comprenant un tel collecteur (22; 22a; 22b).
Cette machine-outil à main à commande électrique présente un moteur de commande qui est réalisé sous forme de moteur à collecteur, avec un balai pour transmettre le courant électrique au collecteur.
L'invention concerne, de plus, un moteur commutateur, en particulier un moteur à courant continu, et un dispositif de freinage anti-blocage.
moteur monophasé en série à collecteur
L'invention concerne un circuit servant à déterminer la vitesse d'un moteur à commutateur.
L'invention concerne un moteur à collecteur comprenant un collecteur qui présente un élément collecteur (183) en contact glissant avec des balais (187) associés, au niveau de la face supérieure de l'élément collecteur (189).
Elle est appropriée, de préférence, à l'utilisation dans un moteur électrique, mieux encore dans un moteur de commutateur, mieux encore dans des appareils ménagers.
Pour renforcer le flux d'air, un moteur à collecteur universel est utilisé pour commander un dispositif qui assure le mouvement de l'air.
Le moteur à collecteur peut être mis en mode moteur ou frein au moyen d'un commutateur multipolaire et convient particulièrement à une utilisation dans des appareils à main électriques qui sont équipés d'outils dangereux.
L'invention concerne une commande pour moteur à collecteur actionné par commande par coupe.
L'invention concerne une commande pour moteur à collecteur actionné par commande par coupe.
Plusieurs solutions sont décrites pour freiner doucement et rapidement des courts-circuits dans des moteurs à collecteurs, tout en assurant une bonne commutation.
Le moteur à collecteur (14) est caractérisé en ce qu'au moins une partie des conducteurs à pont (43-48) sont guidés dans des rainures d'induit (71-82).
Le dispositif (20) se trouve soit dans le boîtier de stator (20) du moteur à collecteur électrique (11) soit dans le boîtier d'une pièce (25) ajoutée au moteur (11).
On fabrique ainsi un moteur de commutateur dans lequel le rotor peut reposer fiablement à l'arrêt via un système simple et peu coûteux.
Deux des modules de commande (CM1/CM2) sont prédéfinis pour piloter soit un moteur à collecteur (MK) soit un moteur électrique sans balai (MBL) par l'intermédiaire de deux étages de sortie de puissance de demi-ponts (HB1/HB2).
Ce relais qui est de structure très simple et ne comporte qu'une seule bobine d'excitation, a un comportement tristable et s'utilise notamment pour assurer la commande d'un moteur à collecteur.
L'invention concerne un moteur à collecteur qui peut utiliser toute alimentation de courant continu et alternatif et qui présente des caractéristiques supérieures en matière de prévention de brûlure de fils à bobiner, en cas de surcharge.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод