Le commutateur comprend plusieurs lames s'étendant de manière circulaire à partir de l'arbre du rotor.
Chaque élément de connexion est connecté à un enroulement d'extrémité correspondant, de sorte que chaque bobine d'armature est électriquement connectée à une lame de commutateur correspondante.
Les lames de collecteur sont incorporées dans l'isolation ou fixées sur sa surface à l'aide d'un anneau d'isolation.
Mesurez maintenant respectivement les résistances entre deux lamelles du collecteur du rotor avec toutes les combinaisons possibles (plage de mesure : encore 200 ohms).
La présente invention concerne la formation de lames de collecteur d'un induit constitué des extrémités de fils de bobinages d'induits.
Chaque fil est isolé avec un revêtement ou isolant en émail, isolé de tous les autres fils de la boucle et ne se terminant que par la barre de commutation.
Des ressorts de compression sont placés entre la carcasse de stator et les balais de commutateur pour les repousser vers l'intérieur contre les barres de commutateur.
Des paires séparées de collecteurs sont utilisées pour réaliser une interface avec les deux ensembles de barres de commutateur.
Le moteur inclut deux ensembles de bobines d'armature, chaque ensemble de bobines étant relié à des ensembles séparés de barres de commutateur sur une armature.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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