Une faible pression hydraulique préalable est appliquée sur l'embrayage lors de l'apparition de l'une quelconque de certaines situations de conduite prédéterminées pour réduire le temps de réponse de l'embrayage.
Nous travaillons avec le fournisseur de l'embrayage pour avoir moins de friction au départ.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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